18 рад автомобілістам

35


Коли ви стоїте на трасі перед поворотом ліворуч і пропускаєте зустрічні машини, велика спокуса заздалегідь повернути кермо вліво. Не робіть цього, інакше випадковий удар ззаду може штовхнути вас під колеса проїжджає фури! Тримайте кермо тільки прямо!
Якщо ви випадково залізли на узбіччя або сніжний бруствер, не смикайте кермо у зворотний бік! Міцно стисніть його, не змінюючи положення ноги на педалі газу, і акуратно компенсуйте відведення в сторону.
Будьте особливо уважні при проходженні затяжних поворотів по внутрішньому радіусу. Якщо зустрічний автомобіль, що проїжджає по зовнішньому радіусу, почне заносити, то в 9 випадках з 10 він не поїде в кювет, а прямо на вас. В такій ситуації найкраще рішення — це кювет.
Завжди прискорюйтеся, перебудовуючись в інший ряд.
Не катайтеся по нейтральній смузі. Ви втрачаєте можливість прискорення, а гальма — не завжди прийнятний вихід.
Ніколи не зупиняйте в повороті. Пам’ятайте: в повороті — тільки контрольований розгін!
Завжди залишайте собі запасний варіант дій. Приміром, якщо ви не впевнені у можливості обгону, виїжджайте на зустрічну смугу і тащитесь ззаду, поки не переконаєтеся, що обганяти можна. В іншому випадку повертайтеся на свою смугу.
Здійснюючи шаховий обгін на трасі і вклиниваясь в потік, скидайте швидкість ще на зустрічній смузі. Якщо ви почнете гальмувати пізніше, високий ризик, що вас потягне в потоці машин.
Якщо ви бачите, що зустрічна машина не встигає обігнати, включайте правий поворотний сигнал і заздалегідь притискайтеся до узбіччя. Не треба блимати фарами — за кермом може бути недосвідчений водій.
Якщо машину зносить або заносить, не панікуйте. Вивчіть, що потрібно робити в таких ситуаціях, і дійте чітко за планом. Безвихідна ситуація тільки одна — занос на узвозі на передньому приводі, у всіх інших випадках завжди можна виправити становище.
Знайдіть велику рівну площадку і випробуйте свій автомобіль в екстремальному гальмуванні і розгоні. Намацайте межа, вивчіть машину — ці знання можуть припасти до речі у важкий момент!
Не розраховуйте на систему курсової стабілізації під час дощу. Вона не працює при аквапланировании.
Вимкніть протибуксовочний пристрій (якщо воно не на одній кнопці з системою курсової стабілізації). На моноприводе від нього тільки шкоду! Особливо коли треба проскочити перехрестя з різкого старту.
Враховуйте, що коли ви мчіть по лівому ряду, а на зустрічній смузі затор, з-за машин, що стоять мають властивість виринати безтурботні пішоходи.
Те ж саме — якщо ви мчитеся по лівому ряду, а у правому всі стоять або ледве рухаються. Швидше за все, вони пропускають пішохода.
Якщо бачите на узбіччі людини з дітьми або одних дітей — гальмуйте. Завжди. При будь-яких обставин. Маленькі діти не вміють тримати рівновагу, не відчувають небезпеки і не знають ПДР.
Якщо на дорозі виникла несподівана перешкода, особливо у вигляді дрібного тварини, постарайтеся оцінити ситуацію, перш ніж викручувати кермо в бік. Інакше ви ризикуєте розбитися об стовп, рятуючи бродячу собаку.
99% всіх ДТП відбуваються з причини високої швидкості. Чи багато ви згадайте аварій, про які не можна було б сказати: «Їхав би трохи помедленней — все було б гаразд»? Задумайтеся!