Сучасні танки Румунії. Т-55 як загальний предок

8

В даний час на озброєнні румунських сухопутних військ складається менше 500 танків декількох модифікацій; порівнянне кількість такої техніки виведено в резерв. Найбільш масовими є середні танки Т-55 декількох версій. Залишився парк складають основні танки, розроблені румунської промисловістю на основі радянського зразка. Розглянемо историюсовременного танкобудування Румунії, її досягнення і проблеми.

Румунські Т-55 різних модифікацій на навчаннях, 2007 р. Фото Міноборони Румунії / mapn.ro
Імпорт і ліцензія
У 1970 р. Румунія отримала від СРСР перші середні танки типу Т-55А. До 1977-го румунської армії передали 850 танків цієї моделі. Не менш 250-260 таких машин досі залишається в строю і складає основу бронетанкових військ. По мірі служби танки Т-55А проходили ремонт і модернізацію, в яких використовувалися вироби та комплектуючі зарубіжного виробництва.
У вісімдесятих роках, як мінімум, частина румунських Т-55А пройшла оновлення до стану «АМ». Танки отримували додатковий захист, сучасну систему управління вогнем «Хвиля» радянського виробництва і т. д. Пізніше з’явилася модифікація Т-55АМ2, що відрізнялася чехословацької СУО Kladivo. Танк T-55AM2R комплектувався СУО Ciclop румунської розробки.
В середині сімдесятих років був поставлений питання про придбання ліцензії для самостійного будівництва танків Т-55. Проте військове і політичне керівництво не стало запускати ліцензійне виробництво – до цього часу був готовий власний проект основного танка. Примітно, що у власному проекті враховувалися особливості конструкції і досвід експлуатації імпортних машин.
TR-77 і TR-580
З 1974 р. ряд румунських організацій на чолі з Інститутом 111 працював над власним проектом основного танка. Його створювали з огляду на наявний Т-55А, однак враховувалися можливості власного виробництва та вимоги своєї армії. До 1977 р. були побудовані прототип і дослідна партія з 10 танків під назвою TR-77 (Tanc românesc model 1977 – «Танк румунська обр. 1977 р.»)
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Танк TR-77 / 580 в музеї. Фото Wikimedia Commons
В основі TR-77 лежало серйозно перероблене шасі Т-55А, подовжений на один каток, посилене зважаючи на зростання навантажень. Бронювання посилювалося накладними панелями. У моторному відсіку знаходився німецький двигун MTU MB 838 CaM 500 потужністю 820 л. с., аналогічний використаному на ОБТ Leopard 1. Озброєння залишалося колишнім – 100-мм танкова гармата A308 і два кулемети.
Виробництво ОБТ TR-77 виявилося неможливим. Виходячи з політичної обстановки, ФРН відмовилася від масової постачання необхідних дизелів. Тому в кінці сімдесятих Румунії довелося почати переробку наявного проекту під доступну силову установку. В справу пішов двигун В-55 від танка Т-55. Таке виріб мав потужність лише 580 к. с. Цей факт відобразили в назві оновленого проекту – TR-77-580 або TR-580.
Серійне виробництво TR-580 стартувало в 1979 р. і тривало близько шести років. За цей час побудували трохи більше 400 ОБТ; у військах така техніка доповнила більш старі машини, що призвело до помітного зростання їх боєздатності. По мірі виробництва впроваджувалися різні доопрацювання. Так, останні серії TR-580 мали вежу зі збільшеною кормовою нішею і новим обладнанням.
Поставка і подальша модернізація готових Т-55А, а також будівництво власних TR-580 дозволили Румунії побудувати танкові війська достатньої чисельності і могутності. За кількістю і якістю вони помітно поступалися бронетанковим військам провідних держав, але відповідали поставленим завданням.
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Та ж машина, вид на корму. Фото Tanks-encyclopedia.com
TR-85
Паралельно з розробкою TR-580 вівся пошук шляхів модернізації існуючої конструкції. З’явилися нові зразки танкової апаратури, нові напрацювання в різних областях і т. д. Крім того, на початку вісімдесятих румунські фахівці завершили розробку неліцензійної копії двигуна і трансмісії ОБТ «Леопард-1». Все це дозволяло створити на базі TR-580 новий зразок з поліпшеними характеристиками.
Проте роботи по модернізації завершилися невдачею. Досвідчений TR-580 з оновленим обладнанням не впорався з випробуваннями. Насамперед, спостерігалися серйозні проблеми силового агрегату. Двигун перегрівався і виходив за межі розрахункового споживання палива, трансмісія ламалася, на всіх системах були витоку масла. З-за цього в 1982 р. проект у первісному вигляді був зупинений, і Румунія звернулася за допомогою до дружнім країнам.
Новий етап розробки танка здійснювався з використанням зарубіжних комплектуючих. Його результатом став «Танк румунська обр. 1985 р.» або TR-85. Також відомо позначення TR-85-800, вказує потужність двигуна. Такий варіант ОБТ пройшов випробування і був прийнятий на озброєння. Серійне виробництво почалося в 1986 р. і тривало до 1990-го.
По своїй конструкції серійний TR-85 був схожий на TR-580 останніх серій, але мав суттєві відмінності. Переробці піддалася бронювання корпусу і башти, використовувалися новий силовий агрегат на базі двигуна 8VS-A2T2 і покращена ходова частина старої архітектури. Зберігалися нарізна гармата A308 і QMS Ciclop. При цьому використовувалися більш нові засоби зв’язку і спостереження. Мали місце й інші невеликі доопрацювання.
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Танки TR-580 з базовою та подовженою вежами. Малюнки Tanks-encyclopedia.com
За чотири роки було побудовано не менше 550 танків TR-85. Таким чином, за кількістю така техніка перевершила ОБТ типу TR-580, але все ж таки не наздогнала Т-55А. Що стосується якості і характеристик, то танк обр. 1985 р. перевершував своїх попередників.
Проект «Зубр»
На початку дев’яностих Румунія взяла курс на зближення з НАТО, що призвело до старту програми модернізації бронетехніки. У 1994 р. з’явився замовлення на модернізацію танка TR-85 з підвищенням його основних характеристик і приведенням у відповідність зі стандартами НАТО. Такий варіант ОБТ отримав назву TR-85M1 Bizonul («Зубр»). Два досвідчених танка нової модифікації вийшли на випробування в 1996 р.
Модернізація за проектом «M1» здійснювалась із залученням виробників обладнання з кількох зарубіжних країн. Основним завданням була заміна апаратури, відповідної стандартам ОВС, на сучасні прилади стандартів Північноатлантичного альянсу. Таким чином, модернізація в першу чергу торкнулася системи зв’язку. Також оновили СУО, спостереження та інші системи.
В черговий раз посилили бронювання. Тепер використовується багатошарова броня з деталями товщиною до 320 мм, еквівалентна 580 мм гомогенної деталі. Поверх броні монтуються додаткові екрани та блоки динамічного захисту. Також передбачається установка димових гранатометів, є сучасна система колективного захисту від ЗМУ і засоби пожежогасіння.
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Основні танки TR-85 на навчаннях НАТО. Фото US Army
TR-85M1 зберіг 100-мм нарізну гармату A308, і модернізація озброєнь полягає у застосуванні сучасної СУО Ciclop-M. До складу останньої входили сучасні імпортні прицільні пристрої, стабілізатор озброєння і т. д. Ключові компоненти прицілів і QMS в цілому Румунія замовляла у Франції та Німеччині.
ОБТ Bizonul поважчав до 50 т. Він отримав силову установку на основі модернізованих агрегатів базового TR-85 з тими ж характеристиками, що призвело до падіння питомої потужності. Ходову частину оснастили новими полегшеними опорними катками і доповнили гидропневматическими амортизаторами. За рахунок такої доопрацювання вдалося підвищити середню швидкість руху на всіх місцевостях.
Модернізація військової техніки за проектом TR-85M1 почалася в 1997 р. У подальшому перебудували не більше 55-60 машин, після чого роботи в цьому напрямку фактично зупинилися через брак фінансування. У 2002 р. на випробування вийшов досвідчений «Зубр» з двигуном фірми Iveco потужністю 1200 л. с., але цей проект не отримав розвитку.
Змішаний парк
Більш ніж обмежені фінансові можливості і невисокий потенціал оборонної промисловості призвели до поступового погіршення стану румунських бронетанкових військ. Кількість танків на службі поступово скорочується, і техніка виводиться в резерв і відправляється на зберігання. Скорочення кількості могло б компенсуватися якістю, але виробництво бажаного числа сучасних машин виявилося неможливим.
Современные танки Румынии. Т-55 как общий предок оружие
Модернізовані TR-85M1 на параді. Фото Wikimedia Commons
За даними довідника The Military Balance, на минулий рік в армії Румунії було всього 460 «активних» танків. 260 одиниць – застарілі Т-55 різних модифікацій. Кількість власних TR-580 в рази менше – лише 42. Залишаються на службі 104 ОБТ TR-85 і 54 модернізованих TR-85M1 Bizonul. Сотні танків всіх моделей залишаються на зберіганні, та їх повернення в стрій малоймовірно, а крім того, не має сенсу.
Румунський танковий парк має характерну особливість – в основі всіх наявних машин лежить середній танк Т-55. Ця машина давно і безнадійно застаріла, і проекти танків на її базі стикаються з серйозними проблемами вже на рівні загальної архітектури. Насамперед, такі танки мають недостатньо потужне бронювання та оснащуються слабкою застарілої гарматою. Застосування додаткової броні і порівняно новою СУО підвищує певні характеристики, але інші параметри залишаються обмеженими із-за застарілої платформою.
Таким чином, румунські бронетанкові війська вже не можна назвати великими, розвиненими і сучасними. Найновіші танки були отримані близько 20 років тому, а в їх основі лежить неодноразово модернізована конструкція кінця сорокових років. Подальша модернізація наявних ОБТ, по всій видимості, не має сенсу. Для кардинального підвищення боєздатності з виходом на сучасний рівень потрібна повна заміна всього сімейства середніх і основних танків на базі Т-55.
Однак Бухарест поки не виявляє особливого інтересу до оновлення танкового парку. Промисловість Румунії, в свою чергу, не в змозі ефективно вирішити подібні завдання. Через таких проблем і інших утруднень у сфері оборони країні доводиться покладатися на союзників по НАТО. Чи вдасться змінити такий стан справ і наростити потужність власних танкових частин – велике питання.
Автор:Рябов Кирило